我刚拿到新车，发现充电了35次。吉利客服：新车
作者：bet356亚洲版本体育日期：2025/12/11 浏览：
近日，台州市民杨先生向现代快报反映，他今年10月份花费21.68万元购买了一辆全新能源汽车。取车后，他发现该车在8月和9月充电了35次，充电电量为109.9度。车主怀疑这是一辆展示车。该4S店负责人回应现代快报记者称，出售给杨先生的汽车是符合标准的新车。吉利客服人员表示，新车标准不看充电时数，而是看行驶里程。车主在展示自己的新车时发现了充电35小时的记录。今年9月17日，杨先生出席在台州顺吉新能源汽车有限公司举行的吉利银河新车发布会，并预订了一辆吉利银河M9天语蓝两驱顶配车。第二天，他又缴纳了5000元定金，并与4S店签订了购车合同。销售员儿子说第二天就可以取车。选车日清点库存时，4S店发现，陈列的同型号、同颜色的车只有一辆。杨先生当时表示，自己不想看车，但销售人员让他稍等，并称等新车到店后会通知他取车。 10月12日，销售人员告知杨先生，第二天即可提车。在选车现场，杨先生发现该车铭牌显示生产日期为2025年7月。当时，蒂娜赫称，“出厂日期是7月，难道是展车还是库存车？对方否认了。”将车带回家后，杨先生登录手机APP，意外发现该车在8月份有18条充电记录，充电电量为37.2度； 9月充电记录17次，充电容量70.3度。杨先生把车开回家后，他登录手机APP，无意中发现了很多充电记录：“新车两个月内充电次数多达35次，实在令人无法理解。”杨先生更加怀疑该车是当时店内的展示车，于是再次与4S店通话，询问该车的进出情况、PDI材料等信息，但遭到拒绝。随后，杨先生向主管部门泰州医药高新区（高港区）商务局报告了情况，并提交了调查申请。 12月5日，现代快报记者从台州医药高新区（高港区）商务局获悉，工作人员进行现场勘察，根据4S店提供的物流信息发现，杨先生购买的汽车于2025年8月18日到达该店。在杨先生收到的通知中，通知销售人员儿子并没有说当时店里没有新车。由于他在9月28日之前未能开车，错过了2万元的国家补贴。他希望4S店能够赔偿相应的损失。 4S店：车辆符合新车交车标准。 12月5日上午，妈妈们来到台州顺吉新能源汽车有限公司，负责人王先生否认卖给杨先生的车是展示车。 “该车是符合标准的新车。”对于汽车两个月要充电35次的问题，王先生表示，从汽车出厂到交付给客户，工厂要进行多次检查。若有抽查和复检，计费小时数将相应增加。车辆到达4S店时，也需要定期充电，电量必须高于标准值才可以避免损坏。id 电池损耗和电池损坏。 “也有可能这辆车是随机抽查的，所以“根据充电时数来判断。”那么，这35小时的充电是在斜纹店还是在4S店进行的？对此，王先生表示，他不会知道充电车的具体位置。那么，为什么车子在8月18日就到了店里，但还没有交付呢？王先生回应称，杨先生之前订车的一位顾客，因付款而把车给了杨先生。王先生称，杨先生在10月份之前还没有收到国家补贴。4S店也获悉，可以申请当地补贴，并进一步与吉利客服协商解决问题：当天中午，现代快报记者以杨先生家人的名义拨打了吉利汽车客服热线，经核实后，该4S店的工作人员表示。得知杨先生的车确实是一辆新车。新车标准不取决于充电小时数，而主要取决于行驶里程。对于35小时计费是否正常的问题，客服人员表示尚未核实信息，核实后会回复。截至发稿，客服人员尚未进一步置评。 12月8日上午，记者采访了吉利汽车客服热线。客服人员说道。当天下午，记者接到台州4S店负责人王先生的电话。他表示，吉利汽车总部正在请商家回应记者的提问，并已与杨先生达成解决方案，将尽快妥善解决此事。汽车鉴定专家：充电35次后，不能直接判定该车是展示车。江苏产品 产品展示风管（汽车工程）专家评审。小强表示，充电35次并不能直接判定该车是秀车。从行业情况来看，汽车由于频繁的电量演示，往往需要多次充电。但新车也可能因工厂检查和4S店检查而有充电记录。还有特别活动。例如，4S店使用便携式充电枪时，会因设备或电路问题而连续充电，导致系统多次出现故障。收费。那么新车什么情况下需要多次充电呢？肖强表示，卡达的目的有很多：一是激活锂电池达到最佳状态；二是激活锂电池。其次，通过多次充放电来校准电量显示，以准确匹配实际电池容量；第三，出厂时检测电路稳定性，排除可能存在的电路隐患。小强建议，如果想确认该车是否是展车，可以检查车内是否有试骑的痕迹，外观是否有划痕，检查出厂日期是否过长。您还可以要求4S店提供后台数据来验证充电时间、车辆状态等基本信息。律师：法律意义上的“新车”并不是消费者想要的新车。江苏商学律师事务所律师陈鹏认为，根据《汽车销售管理办法》等相关规定，新车是指未在中国大陆注册的汽车。由于展车尚未出售和注册，因此在法律和销售程序上均被视为新车。然而，为了向客户展示模型，展车会长期停放在展厅内，不同的人打开车门、坐在车内、体验和操作各种功能，这可能会导致内部磨损以及电子设备中记录的许多蓝牙连接。没有连接记录，车身油漆上有轻微划痕等。因此，虽然它在法律上被视为新车，但它并不处于典型消费者期望的完美新车状态。车身油漆上可能有轻微划痕。陈鹏表示，消费者服务合同是建立在双方诚实守信的基础上的。当顾客明确要求车辆不需要展示时，汽车经销商必须提供一辆非展示车的新车。车辆充电次数高达35次的记录也证明了车辆在被拿走之前可能已经被频繁使用过。这并不是顾客心目中的“新商务车”。律师建议买卖双方应优先考虑调解和谈判。如果调解失败，可以考虑采取法律行动。上诉可依据消费者权益保护法第55条《反垄断法》规定，经营者在商品供应中存在欺诈行为的，必须“退一赔三”。虽然最终的判决必须由法院做出，但这是保护双方权益的最强法律手段。现代快报将持续关注此事后续进展。现代快报/现代+记者 刘元 毛晓华
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